Изотермические полуприцепы

Главная Продукция Изотермические
Изотермические
Изотермические Изотермические Изотермические
Полуприцепы изотермические предназначены для перевозки упакованных и уложенных в тару грузов, в том числе продовольственных, требующих защиты от атмосферных и температурных воздействий.

Полуприцепы изотермические предназначены для перевозки упакованных и уложенных в тару грузов, в том числе продовольственных, требующих защиты от атмосферных и температурных воздействий. Кузов-фургон закрытого типа изготовлен в исполнении У категории 1 по ГОСТ 15150-69. По заказу полуприцеп, может быть оснащен дополнительным специализированным оборудованием.

Фотогалерея

 

ВЕС

  • Полная масса полуприцепа 40 000 кг;
  • Масса снаряженного полуприцепа 8 700 кг;
  • Объем кузова 84 м3

РАЗМЕРЫ

 

 

ФУРГОН

  • Кузов водо-пыленепроницаемый по всем местам соединений.
  • Створка двери имеет несколько петель и механизм запирания двери контейнерного типа с проушинами под висячий замок. Каждая створка открывается на 270 градусов и фиксируется в открытом положении.
  • Крепление фургона к раме шасси стремянками и кронштейнами, через деревянные прокладки, предотвращает поперечное и продольное смещение кузова-фургона относительно рамы шасси.
  • Наружная обшивка - плакированная оцинкованная сталь.
  • Внутренняя обшивка – плакированная оцинкованная сталь.
  • Термоизоляционный слой – пенополиуретан.
  • Наружное обрамление – оцинкованный окрашенный скругленный профиль.
  • Внутреннее обрамление – оцинкованный уголок.
  • Задняя рамка – оцинкованная окрашенная .
  • Запорная фурнитура – оцинкованная (4-е штанги 8 петель) .
  • Покрытие пола – фанера с противоскользящим покрытием S27мм.
  • Цвет кузова – белый.

ПОЛ

  • Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы.
  • ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
  • возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.

ПОКРАСКА

  • все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
  • антигравийная обработка;
  • антикоррозийная обработка скрытых полостей;
  • специальная двухслойная окраска высококачественным быстросохнущим полиметакриловым грунтом, содержащим фосфат цинк, MONOPRIMER и двухкомпонентной акрил-полиуретановой эмалью Procoat AP 259 SC, обладающей превосходной устойчивостью к механическому, химическому воздействию, УФ-лучам и атмосферным факторам, защищающей раму от «подслойной» коррозии.

ГАРАНТИЯ

  • 12 месяцев с момента продажи
  • 3 года на осевые агрегаты
  • 5 лет на оси BPW при установке EBS производства BPW

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

1 Информационная система Trailer Monitor
2 Механизм подъема оси
3 Дисковые осевые агрегаты
4 SAF дисковые осевые агрегаты интра
5 Парктроник  
6 Паллетный ящик 2512х1784х564
7 Установка горизонтальных замков
8 Электронная пневмоподвеска ECAS
9 Автошина Michelin 385/65 R22,5 XTE2 в комплекте
Шасси
Осевые агрегаты
Тормозная система
Электрооборудование
Шасси
  • Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 – коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 – коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.

Осевые агрегаты
  • 3-х осный агрегат BPW барабанного типа, с усиленной подвеской для жестких дорожных условий, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг.
Тормозная система
  • Пневматическая тормозная система BPW/WABCO/HALDEX (Германия) с EBS 2S-2M.
Электрооборудование
  • ASPOЕCK (Австрия)/VIGNAL (Франция) с напряжением в сети 24 вольта, взрывобезопасное исполнение.
туда сюда


Завод МАНАК-АВТО производит полуприцепную технику в широком модельном ряде. Изотермический полуприцеп нашего производства – это один из оптимальных вариантов для осуществления грузоперевозок с определенными требованиями к температурному режиму и гигиеническим нормам. Полуприцепы данного типа незаменимы для перевозки скоропортящихся грузов. К данной категории относятся продовольственные товары (мясо, рыба, молочные продукты, овощи, фрукты), медикаменты, цветы и т. д.

Изотермический прицеп: гарантия качества

Завод МАНАК-АВТО даёт гарантию:

  • 12 месяцев с момента продажи;
  • 3 года на осевые агрегаты;
  • 5 лет на оси BPW при установке EBS производства BPW.

Только качественный производитель может изготовить полуприцеп изотермический с низким коэффициентом теплопроводности, что особенно важно для данного типа прицепной техники. Завод МАНАК-АВТО использует импортное оборудование с высоким уровнем автоматизации, что позволяет изготавливать полуприцепы в сжатые сроки без снижения качества.

В изотермических полуприцепах сделан водо-пыленепроницаемый кузов, плакированная оцинкованная сталь использована для наружной и внутренней обшивки и пенополиуретан для термоизоляционного слоя.

Обслуживание прицепной техники

Мы создаём все необходимые условия для удобного и быстрого обслуживания техники МАНАК-АВТО. Наш завод располагает развитой сетью сервис-партнёров и станций по обслуживанию осей BPW и SAF. В случае необходимости вы можете к ним обратиться (весь список с адресами и телефонами сервис-партнёров и станций приведён в разделе Клиентам).

Мы стараемся расширять географию своих продаж, чтобы в любом регионе России вы могли купить необходимую вам модель и модификацию полуприцепа. Официальные дилеры есть в Центральном, Южном, Северо-Западном, Уральском и Приволжском ФО. Белгород, Воронеж, Курск, Орел, Ростов-на-Дону – в этих и других городах вы можете приобрести прицепную технику нашего производства. В Представительствах МАНАК-АВТО продажа полуприцепов осуществляется по выгодным ценам. Будем рады видеть вас в числе наших клиентов!

МАНАК-АВТО благодарит за интерес к нашей продукции. Если возникли вопросы, звоните по тел.: 8 (910) 328-68-40